行驶时若发现水温、机油压力、蓄电池充电指示灯、制动液面、驻车制动器等红色指示灯发亮时，应立即停车检查，切勿强行行驶，以免造成车辆损坏。

一场暴雨过后，市区汽车4S店售后维修部也显得异常忙碌，不少前来维修的车辆，都是在这场不期而至的大雨中被水淹或是被树木压坏的。

“看到前方有大雨积水了，因为赶时间，没多想就继续开车往前冲，结果车里进了水，排气管也进了水。”——车主小刘

“车在水里熄火了，真不知该如何是好。” ——新车主魏

“车子被拖到售后维修站，要做哪些事情？” ——车主陆师傅

“遇到暴雨天气车辆受损，保险公司是否理赔？ ——车主王

省会部分4S店的维修技师以及保险专家对症下药，就车主遇到的以上问题给出了建议：

汽车维修部技师提醒车主，汽车涉水前车主首先应确认车辆进气管的高低。一般情况下，进气管和大灯的高度差不多。在通过积水路段时，司机应利用低挡或者倒挡稳住大油门缓慢通过，尽可能不停车、不换挡、匀加速，驶出积水区后还要加大油门低速慢行一段时间，通过汽车排气将水轰出。车被淹后，车主要在时间内下车了解车子被淹程度。若水面超过轮胎的一半，车主不要擅自启动，应将钥匙拔下后关闭车窗，以免车内进水。然后尽快拨打救援电话，或主动找帮手将车移出积水，防止车在积水中长时间浸泡，导致底盘受损。

　　1.送油：车辆没油了；

　　2.充电：车辆没电没法启动时；

　　3.送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；

　　4.现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；

　　5.故障拖车：将故障车辆拖到维修点；

　　还有一些服务比较全面的道路救援服务还包括有酒后代驾、派送锁匠服务等。

1、如果是前轮爆胎的话，合肥道路救援表示您应该首先握紧方向盘调整车头，这个过程的动作要慢而不是很用力地反复猛打方向盘，否则汽车会容易发生严重侧滑或调头情况。接下来再缓慢减速可选择挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板后反复轻踩刹车，等待车子慢慢停下来。

2、如果是后轮爆胎的话这种状况下车子通常会比较不稳定，有一股很小的力量让车子偏向于爆胎的那侧，我们可以采用收油减挡的方式让汽车缓慢减速停下。因为后轮没有导向性且承重不高，所以后轮爆胎相对来说还是比较安全的。主要操作得当依然是可以继续前行。

合肥道路救援温情提示：汽车发生爆胎事故后车主应该保持沉着镇定，并且要及时将车子停下检查，能修则修，能换则换。千万不要继续前行。

二、防燃油气阻：温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通；行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。   

三、防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度(一般为1015mm)和电解液密度(夏季一般为1.24)，保证蓄电池处于良好的工作状态。   

四、防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变软时，应及时排气；下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。   

五、防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。   

六、防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油(如ECA40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。  

七、防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。   

八、防发动机爆燃：发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强35倍。因此，进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的产生。   

九、防疲劳睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。   

十、防途中遇险：在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。