汽车换胎，不少朋友都经历过，而不少人换胎的过程也都急急匆匆的换完走人，其实，换胎后急着开对日后用车会留下不少影响，因此，一些汽车换胎后要做的项目一定要了解。

　　需更换新的气门嘴很重要

　　这么做成本很低，但确实是保护轮胎、车辆以及行车安全的重要一环。

　　轮胎的气嘴及其部件是用橡胶制成的，因此会随着时间的推移而老化，而在选购更换轮胎时，我们应将其同时更换。

　　在高速行驶中，老化、带裂缝的橡胶气嘴可能会因为离心力作用而弯曲，导致漏气。气嘴漏气非常慢而且不易查觉，但如果轮胎在低气压的情况下继续行驶，则是十分危险的一件事。

　　气门帽同样重要，它的主要作用是空气隔离，还有助于挡住尘土和杂物。我们应该定期检查气嘴和气嘴帽是否状态良好，确保轮胎的空气密封性以及正确胎压，同时也能够延长轮胎的使用寿命。

　　建议做一次四轮定位

　　前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。

　　后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。

　　车轮定位的作用呢?就是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

　　千里之路，驶于轮下。想要轻松行万里路，轮胎保养至关键。

　　更换新胎或轮胎拆装后都需做动平衡

　　什么是动平衡呢?

　　汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使得车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

　　轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化，所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平衡检测，这一点千万不要马虎大意。

　　因为，时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密，轻者影响刹车或者轮毂变形，严重的还会导致轮毂磨损轮胎，使轮胎寿命减少，更严重的就会爆胎了。所以不要马虎，每次拆卸都必须要做一次。

　　轮胎是汽车的大脚，它的“健康”影响着行车安全。大部分车主都很注重汽车的保养，却总是忽略轮胎。其实无论是否出过事故或扎过胎，轮胎都是有使用寿命的。磨损严重的轮胎在行驶过程中就像一样，是非常危险的。

　　据不完整统计，在高速路上致死率的事故竟是爆胎!所以大家一定要警惕，轮胎该换就换，千万别为了省几千块而拿生命当儿戏。

　　胎面磨损靠近磨损标记

　　大家回去可以观察自己的爱车，在轮胎的胎面沟槽底部能看到磨损标记。如果轮胎磨损到标记边缘时，就要及时换胎了。

　　很多老司机不拿这个当回事，觉得车胎没扎没撞过就没问题，但是遇到雨雪路滑的时候，磨损严重的轮胎抓地力会非常差，车子容易失控，而且高速状态下长时间行驶很容易爆胎。

　　轮胎超期服役

　　我们都知道食物有保质期，其实轮胎一样有保质期。正常状态下，轮胎的保质期在5年左右，即便轮胎走的里程(参配、图片、询价) 非常少，也需要更换。

　　因为轮胎的使用寿命和原材料橡胶有直接关系，同样和路况、开车习惯也有必然联系。因此，一旦超期服役，就会随时有爆胎危险。

　　轮胎就仿佛是汽车的鞋，只有鞋子穿的合脚走起路来才能舒服。所以，我们平时要多关注轮胎，选择有质量保证的轮胎，尽可能减少轮胎引发的事故。

　　轮胎有鼓包、裂缝现象出现

　　喜欢压马路牙子的车主们，一定要仔细看下去!轮胎不只是压在玻璃碴子上和钉子上才会受伤，轮胎侧面压马路牙子，会让轮胎受挤压，导致帘子线断裂，而帘子线断裂的最终结果就是出现鼓包。

　　这些鼓包、裂缝很不易被发觉，就形成了安全隐患。车主驾驶着轮胎严重受损的汽车在路上行驶，简直就是开着隐形前进，随时可能有爆胎危险。

　　经常有人问小编，如何才能知道轮胎的使用情况，在需要换胎的时候提前换胎呢?比较轮胎要是出问题，车主也走不了，今天玩车之家小编就和大家聊一聊汽车轮胎使用的那些事。

　　汽车轮胎花纹厚度

　　胎面花纹的厚度至少要大于1.6mm，如果经常在摩擦力低的湿滑路面上行驶，能保证花纹深度是上述数值的两倍。最简单的方法就是用一枚，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

　　汽车轮胎花纹磨损

　　胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，轮胎花纹磨损指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度时，这些隐藏的指示线就显现出来了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。

　　汽车轮胎侧壁裂缝

　　除了在胎面上会出现问题，轮胎侧壁也会出现问题，例如细小的沟槽预示着轮胎上可能会出现漏气裂缝，甚至引发爆胎。所以在轮胎侧壁裂纹看起来很厉害的时候，您应该考虑换个轮胎了。有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。

　　这就如同血管中出现的动脉瘤，轮胎也面临类似的状况，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，如果在高速上的话可以想象一下后果。车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下。

　　气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小，刹车性能降低;车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统容易损坏。

　　当你已经有了一定驾驶经验的时候，你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障。车辆抖动的诱因很多，但有些抖动可能预示着轮胎内部有着某些问题;即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。所以如果抖动比较厉害，还是找专业人员检查一下吧。

　　一个小小的轮胎刺孔，如不及时处理最终会导致人员伤亡。请时常查看整个胎体是否存在钉子、铁屑、玻璃碎片、石头等硬物刺穿，或有其他撞伤，这些潜在的隐患都可能导致轮胎漏气。轮胎养护并不麻烦，只要你对它付出那么一点点心思，它就会用它的整个生命来为你效力。